zondag 16 november 2014

Wereldreizen


Het aanbod van informatie waarmee de blog van Commodore Verhoog gevuld ksn worden is wat schaars. De krantenbronnen zijn redelijk uitgeput en de tijdschriften leveren ook niet veel inspiratie op. Wachten blijft op een goede  en gulle schenker die meer kan vertellen over de man en zijn leven. Een aardig overzicht van het leven als varensman wordt gegeven in een fotoalbum dat u door op het woordje hier te klikken kunt bewonderen......een directe relatie met Commodore Verhoog ontbreekt. Maar prachtige foto's van  varen over de wereldzeeën in de jonge jaren twintig van de vorige eeuw kunt u er wel in vinden.Uw hulp wordt gevraagd bij het opsporen van de claimanten van fotoalbums die verweesd in het bezit zijn gekomen van het Tropenmuseum. Mooie bezigheid voor de donkere en gezellige winteravonden. Veelal opnamen van het Nederlandsch-Indië van de jonge jaren negentienhonderd. Leest u er hier alle over!


In het archief van het Scheepvaartmuseum zijn er notitiboekjes met gegevens over reizen van commodore Verhoog met o.a. de Notitieboekjes met betrekking tot reizen van de schepen "Blommersdijk", "Duivendijk"  "Andijk" "Blijdendijk" "Noordam"  "Veendam"en Nieuw Amsterdam van de Holland - Amerikalijn.
P.Verhoog: maker.

dinsdag 12 augustus 2014

The New Yorker en Pieter Verhoog

Alsof commodore Pieter himself model heeft gestaan voor deze omslagtekening.....zou zo maar kunnen!

maandag 13 mei 2013

Kritiek op een Stuurman


Het is geen malse kritiek die het Soerabaijasch handelsblad uitbrengt op de bundel "-Van Havens en Zeeën-" van stuurman P. Verhoog. Huivert u mee:

„Van havens en zeeën”, door P. Verhoog. W.L. en J. Brusse’s uitg. maatschappij, Rotterdam.
De stuurman Verhoog is in onze literatuur een veel omstreden figuur. Met zijn eersten fragmentarischen roman: „Op bruisende golven", die nu den derden druk gehaald heeft, ontstonden twee partijen. Aanhangers, die den zouten smaak van de zee in den mond proefden en de golven boorden kabbelen en den stormwind loeien. En anderen, die den dilettant onderkenden, zijn werk stuntelig gedoe vonden, de moeite van kennisnemen niet waard. Dat aan de zijde van deze laatsten zich ook schaarden de reeders van de schepen, waarop Verhoog gevaren had, die niet altijd tevreden waren met de rol, welke aan henzelven en hun schepen toebedeeld werd, maakte het geval te pikanter. Thans echter komt Verhoog met een nieuwen bundel: „Van havens en zeeën". En nu blijkt eigenlijk pas goed, dat de Verhoog van de eerste boeken een dilettant was. Want hij gaat nu zwaar litterair doen. Zijn boek is, om het eens duidelijk en kort te zeggen: „ouderwetsch van moderniteit". Zulke trekjes van Jan Prins, u weet wel: 'n Glazen plaat het water was, teek'nend ieder rimpeltje elk drijfhout-brok, of boomstronk-zwart, op-afstand dubbel groot, één met reflectiebeeld". Dat is dan niet uit de „Heiligen Tocht" van Jan Prins, doch uit „Van havens en zeeën" door P. Verhoog. Deze schilderwoede, waartoe hij nu gekomen is, doet veel van de aantrekkelijke frischheid van zijn eerste werk in dit boek achterwege blijven. Voor hen, die van de zeeën en de vaart houden, is er nog altijd wel wat te waardeeren, maar het is niet meer het onbevangen „datte".

maandag 22 april 2013

Holland Amerika Lijn in de Hyacinthen


 Weinig zal Commodore Verhoog hebben kunnen vermoeden dat een fraai in hyacinthen-nagels gestoken schip van de Holland-Amerika Lijn door de straten van zijn eigen Noordwijk zou rijden tijdens het Bloemencorso van de Bollenstreek editie 2013 van 17 tot 21 april. Jaren eerder had er ook al een vlaggenschip aan het corso deelgenomen, die keer de Westerdam.



Afbeelding van SMUGMUG

zondag 7 april 2013

Het Nieuw te Bouwen Schip

Het nieuw te bouwen schip van de Holland-Amerikalijn de Nieuw-Amsterdam op maquette  gebouwd bij Wilton-Feijenoord te Schiedam en gemonteerd en bij de Rotterdamsche Droogbok Mij. Het schip waarop P.H.G. Verhoog zijn loopbaan in diesnt van de Holland Amerikalijn beëindigde.